馬公館及南北山馬公館及南北山 2012年2月23日下午由大通縣搭車回到西寧新寧路汽車站,青海省博物館位在旁邊的新寧廣場南邊,就順道去參觀一下,不用領票,不用檢查包包,隨意進出沒人管,假如有人喊一句「歡迎光臨」的話,就是7-11了,果然沒什麼東西可看,又遇到一群年輕人吵吵鬧鬧的,也沒人管,因此逛了不到半小時,拍了幾張照片後就草草結束了,是我們參觀過最差的省級博物館關鍵字廣告! 有實力的家族 博物館旁一塊空地在挖地下室,好大一塊建築面積,看了一下告示牌,土地面基100,000平方米,也就是3萬多坪,用途是商場,西寧市商業發展迅速,或許不用幾年就比台北熱鬧了,但仍是個文化沙漠,就如同坐車半小時出市區看到的景象,「城市像歐洲,鄉下像非洲!」,這是近幾年內陸很多城市的通病或者可說是病態,市區商業發展及招商引資擺第一外,鄉村建設或城市文汽車貸款化保存等小事就都不重要了!貴氣的玉石廳 在博物館沒花多少時間,原本隔日早上才要去的馬步芳公館就趕趕看,當初查的公車資料是從旅館出發的,但還好自己也畫了目的地附近地圖,從博物館搭公車到馬公館附近後,對照一下還是順利到了馬公館。問了一下時間,還剩約50分鐘,買票進去後,發現沒什麼人,又可以安靜的參觀了。德製手電筒與現代的強力手電筒相像 馬步芳是誰?民國初年至融資1949年青海省最有影響力的家族成員,說白一點就是雄霸一方的軍X,從他爹開始就號稱「青海王」,再往下傳…,看一下展出的照片中有什麼人,就知道家族的實力了!據說當年花了3仟萬銀元蓋了西北地區第一的豪宅,玉石廳是用當地產的玉石建造,雖不是寶石級的美玉,但整個房間都用玉石當主建材,那也是絕無僅有的。這不是台北市而是西寧市 另外宅中的廚房(伙房)及磨房的面積,比大多當鋪數人的家還大得多,其中大伙房的煙囪也是以玉石為材料建造,豪宅看起來應該很舒適,但每間臥房的床都是炕,且房中還各自有取暖的炭爐,可見西寧冬天零下10多度的天氣實在太冷了,以前的有錢人過冬還是很辛苦的!北山只有道觀及寺廟維護良好 2月24日早上先去北山土樓觀,百度地圖上查到的公車根本不到土樓觀附近,改搭計程車10元到門口,沒看到賣5元門票的,就免費參觀,但參觀後居酒屋覺得它也不值5元,除幾間寺廟及道觀各有人經營及維修外,其他部份與廢墟差不多,山壁上的道路風化毀損,洞窟只能遠觀,涼亭也破損未修,逛了一下後失望的離開。沒路可走白來一趟 走了1公里多到外面搭公車前往南山,根據百度地圖的資料又找不到地方,只好靠兩條腿碰運氣亂鑽了,10多分鐘後由民宅後面小路上到通往南山公園的馬路上,再順著馬路走5分鐘就到南山公園大門,大門上鎖,借款售票亭也沒開,看到2個年輕人從旁邊小門直接走進去,沒人看門我們也跟著往裡走,應該是冬天員工放大假去了,不賣票裡面也沒人維護,冬眠了!建築工地停工,看起來應該是被遊客破壞的設施也涼在那邊,逛了半個多小時沒看到半個工作人員,與烏魯木齊紅山公園及人民公園下雪後,全體員工包括穿高跟鞋職員都出動大掃雪的景象相比,只能說西寧的公務員命太好或人太懶了!簡單一句話,借錢馬公館可以看看,北山及南山都不值得去。冬眠中的鳳凰台 2月24日西寧飛南京的班機是晚上7點半的,因此延長半天住宿,一般旅館晚上6點前退房算半天房費,如您的班機是晚上的,建議花些錢下午休息一下,洗個澡再去搭機,個人感覺睡飽後搭機遇亂流時比較不會不舒服,且半夜到目的地太晚了,洗不洗澡是兩難?我們的飛機中停河南鄭州,抵達南京機場已是晚上11點,搭機場大巴再轉計程車裝潢到旅館,進房間僅整理一下行李,就寢時已經快一點了。沒人管理的浦寧友好園 問過旅館櫃台及計程車司機,到機場一口價100元,與網路上的資訊一樣,20多公里,跳表不到50元,連機場大巴的21元車資也算貴的,來到機場後,發現西寧機場的航班很少,旅客稀稀落落,計程車載客過來可能都是空車回市區,但計程車是吃天然氣的,燃料成本低,100元也實在太貴了!甘肅柳園火車站到敦煌市區融資128公里只要120元,張掖包計程車一個早上跑了80多公里也只要120元,西寧的三輪車開價也比其他地方狠,半價成交,感覺這真是個搶錢的城市! 部份照片之前上傳中國QQ空間,並附上說明,有興趣也可看一下。 http://user.qzone.qq.com/1247369639/infocenter#!app=4 更多照片已轉成影片檔 : 無法播放請按F5 鍵重新整理再試,或請上YouTube 591http://www.youtube.com/watch?v=6apqI2HkzUE
創作者介紹

mini

ec10ecrayq 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()